Япония является одним из крупнейших производителей и поставщиков автомобилей, а также автокомплектующих в мире. Последствия землетрясения для мирового авторынка пока трудно оценить.Землетрясение в Японии может оказать серьезное влияние на мировую автомобильную промышленность. Такое мнение высказывают многие эксперты, сообщает «Бизнес-ФМ».Япония является одним из крупнейших производителей и поставщиков автомобилей, а также автокомплектующих в мире. На сегодня ряд автомобильных заводов в Японии остановлены (часть, впрочем, вернулась 17 марта к работе, часть планирует вернуться на следующей неделе), приостановлено производство на заводах в других странах из-за задержки поставок комплектующих. Опасаются автомобилисты и задержек поставок комплектующих для сервисного обслуживания и ремонта уже приобретенных автомобилей.
Что касается российских покупателей японских машин, то здесь все будет зависеть от марки. Например, Toyota и Nissan производят свои машины в Турции, Великобритании, Европе и в том числе в России. Почти все японские заводы Nissan , за исключением завода Иваки, выпускающего двигатели, провели частичные восстановительные работы, но требуется время для доставки запчастей. Часть автомобилей Nissan и Infiniti, готовых к экспорту и находящихся в порту, смыло цунами. Mazda поставляет в Россию автомобили, собираемые в Японии, но их заводы находятся в не пострадавшей в результате природных катаклизмов зоне. Проблемы могут возникнуть с автомобилями Suzuki . Honda поставляет из Японии в Россию только Accord , но в настоящее время запас Accord в России достаточен. Ряд моделей Honda поставляется из Англии, США, Турции и Китая.Заводы Subaru пока остановлены, машины, произведенные в начале марта, находится в порту. Как отмечают эксперты, многое будет зависеть и то того, сколько времени продлится простой заводов. Многие последствия удастся оценить только через несколько месяцев. Цены на японские машины во многом будут зависеть и от ситуации с японской иеной. Если она вырастет относительно рубля, то и цены вырастут. Mitsubishi Motors Corporation сообщает, что ни один из трёх заводов не пострадали в результате природных катаклизмов. Все производственные площадки ММС расположены в центральной и южной части страны на значительном удалении от эпицентра землетрясения в районе Тохоку на севере Японии. Все склады готовой продукции, а также поставщики комплектующих MMC не пострадали в результате землетрясения. Уровень радиации в районе расположения заводов и складов готовой продукции находится в норме. Радиационный фон находится под постоянным контролем японских метеослужб и не представляет опасности радиоактивного заражения для автомобилей и клиентов.Из Японии также экспортируются множество автомобильных компонентов, которые в частности поставляются для американского Ford, европейские Volvo и BMW. По предварительным данным, японские праворульные машины, пригнанные на Дальний Восток, уже начали дорожать. Есть опасения, что на российском рынке могут появиться машины-утопленники, побывавшие под цунами, которые будут ввозиться по запчастям, а затем собираться во Владивостоке. В то же время часть экспертов успокаивают, что машины пострадали слишком сильно, чтобы их продать.Также ходят слухи о возможном радиоактивном заражении японских машин из-за аварийной ситуации на АЭС Фукусима, но эта информация не подтверждается.